こっそりラスベガスへ(アジア編)

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準備篇

 諸般の事情により9月上旬までにラスベガス(か、どこか....)に行かなければならない。行くだけなのだからして単純往復でも良いのだが、出来ればEQMも稼ぎたい。
そこで恒例の料金チェック

 

基本

SIN発券

V 114000円 3ヶ月 17732 R 6.4

SIN発券

H

128000円

12ヶ月

17732 R 7.0

SIN発券

B 178000円

12ヶ月

26598 R 6.7

BKK発券

W 127000円 6ヶ月 16846 R 7.5

BKK発券

H 185000円 12ヶ月 16846 R 11.0

BKK発券

B 277000円 12ヶ月 25269 R 10.9
JPN発券 W 79000円

1ヶ月

11000 M 7.2
JPN発券 B 318000円

12ヶ月

16500 M 19.3
どうもぴんと来ない料金なのだな。ってか高いぞ。ではその他の方面を含めるとどうなるか。

 

基本

SIN発券

NYC
V 110000円 3ヶ月 20640 R 6.4

SIN発券

NYC

H

128000円

12ヶ月

20640 R 7.0

SIN発券

NYC B 172000円

12ヶ月

30960 R 6.7

SIN発券

SJU V 118000円

3ヶ月

23320 R 5.1

SIN発券

SJU

H

141000円

12ヶ月

23320 R 6.0

SIN発券

SJU B 175000円

12ヶ月

34980 R 5.0

SIN発券

EZE Q 229000円

1ヶ月

30596 R 7.5

SIN発券

EZE B 309000円

12ヶ月

45894 R 13.6

BKK発券

NYC W 137000円 6ヶ月 16846 R 7.5

BKK発券

NYC H 196000円 12ヶ月 16846 R 11.0

BKK発券

NYC B 287000円 12ヶ月 25269 R 10.9

BKK発券

EZE B 287000円 6ヶ月 44565 M 6.5
JPN発券 NYC W 87000円

1ヶ月

15404 M 5.7
JPN発券 NYC B 298000円

12ヶ月

23106 M 12.9
JPN発券 EZE W 195000円

12ヶ月

23972 R 8.2
JPN発券 EZE B 460000円

12ヶ月

35958 R 12.8
 BKK発は論外だな。SIN-NYCH,BがSIN-SJUH,Bか素直にJPNYCだな。
 さて、いつものごとくちんたらしていたらもう一ヶ月という状況に来てしまった。ブログにはアワードでも良いかななんて書いたのだが、なんとSystemwide Upgradeが2枚ほど9月で期限切れとなってしまうではないか。こうなると安いクラスの日本発かSIN発だな。ちょっとダミー予約で計算してみるか
 と、色々画策したが、面倒になったのでXFで発券してしまった。NRT-BKKは保持しているので予約の変更。BKK-LASのNRT-SFOはUA838の方だとBKKから乗り継げないので泣く泣くUA852となった。LAS-NRTはSFO経由でもLAX経由でも楽なのでどちらでも良かったが、LAX経由が取れた。これで新型シートの太平洋を線を飛べるぞっと。


NRT-BKK

 本来は全ての予定を1日前にずらした予定が最適なのだが、取れなかったのだな。それにどうせファーストなんだから日本ヘリコプターのファーストでも良いかな?なんて思っていたが、これが全く取れないと来ている。
 まずは運び屋に会いにバンコクへ。これ以外に全く何も予定は立てていないのだがバンコクへ向かおう。
 妙に若者がウロウロしている空港ロビーであるが、若者が旅をする時期なのか?
 流石ファーストとなるとUAも色々とやってくれちゃったりするのだな。チェックイン直前までキャンセル待ちに関して流石と思えるくらいに気にしてくれているし、横の繋がりもばっちり。この辺のスキルがUAはすんばらすぃ。久しぶりにファーストのカウンターでチェックインしようとすると「今まさに大熊猫のことで話していたのよ」となる。で、チェックインの時に色々やって頂いている最中に「運び屋と待合せなのよ」なんて言っていると「よく知ってますよ」ということだ。当たり前だわな。
 さて、無事にチェックインを済ませ、ファーストなので誰も並んでいないプライオリティセキュリティを抜け、結構混み合っている出国ブースを尻目に「ゲート自動化」でサクッとすり抜け、ゲートは45なので日本ヘリコプターのファーストクラスラウンジの方が近いのだが、静かで広いUAのファーストクラスラウンジに向かいましょう。ここでも受け付けで「カウンターから連絡が来ています。予約が....」なんてあったりしてよくやってくれています。
 余り時間は無かったのだが、まずはシャワーだ。いつもくどいほどに言うが成田は何でこんなに暑いんだ?シャワーのアメニティはRCCと違って用意されていますな。ドライヤーはみんな落すんでしょうね。ずたずたになっているぞ。
 一風呂浴びたらコーヒー牛乳を片手を腰にやって一気に飲み干したいところであるがビールにしておきましょう。2年ぶりくらいだがお食事系が充実してきているな。今回はメディアミックスで行きましょう。(ブログ記事)
ビールグラスにUAのロゴなんか入ってたっけ?

 夏期スケジュールでは機材が777になってしまったので新型シーとじゃないのは残念である。Moving Walkwayにたむろす中国人を蹴散らしゲートへ向かうと丁度搭乗時間。さっさと搭乗して巣作りしましょう。泡泡を飲みながらHOLUX m-241をセット。弐号機より連絡があったのでFAにご挨拶。

 うん、やっぱりファーストは良い。今回のミール関係はブログに詳しく載せているよん。ユナイテッド航空 ファーストクラス 機内食(01)

 バンコクに到着。機内でファストトラックのインビを頂いたのだが、入国は空いていたので普通に入国。どうせファストトラックを作るんだったら近くに作れよと。
 相変わらず荷物が出てくるのが遅い。一番最初に出て来た荷物をピックアップして、まずはAISでSIMカードを購入してファミリーマートでビールを買って出発階でタクシーを拾う。24時を過ぎるとお酒は買えなくなっちゃうから空港で買っておかないとね。
 大雨の中飛ばすタクシーで一路シーロム地区へ。

BKK

 ホテルはLe MÈridien Bangkokである。安いレートがなかったのでアワードで取った。ホテルに到着すると運び屋がロビーで待っていてくれた。チェックインして荷物を置いて街へ。
 時間が時間なのでひとけの少なくなったタニヤ、パッポンを案内して、この店はどうだこうだの話をして、屋台も寂しくなっていたのでホテル近くのカフェ?でテンション高めで宴会。写真を全く撮っていなかったので運び屋のブログを参照の事。
 オカマチックな店員しかいなかったが、そんなことは気にせずに宴会開始。途中からフィンランド人に合流して宴会継続。フィンランド人におごって貰っちゃった♡。良い奴だ。
 時間がやってきたので運び屋はシャワーを浴びて空港へ。大熊猫は朝まで飲みながらMacで遊んでいたよ。

 一夜明け、取り敢えずの目的を果たすべく平和になったBTSでサラディーンからナショナルスタジアムへ。MBKへ向かいましょう。目的の物を購入し、焼け跡を見にチットロムへ。
 焼けてしまったが復興は進んでいますな。ZENの骨組はそのまま使うみたいだぞ。大丈夫なのか?あっという間に目的は終了してしまったので涼みながらビールでも飲みに行こう。ちょっと遠いがサイアムで歩いてBTSでサファンタクシンへ。いつもの道をたどりブラヤアーティット通りを横断して物価の高いカオサンヘ。小雨が降ってきたので早々に雨宿り。
 暫し勉強をしましょう....。
 ふと思い出し材料を買ってから、相変わらず吹っ掛けるトゥクトゥクと乗せたがらないタクシーを無視して、お船で帰りましょう。これでバンコクも終了。

BKK-NRT

 どうせラウンジが05:15からなので早く空港に言っても仕方がない。ファーストクラスだから空いているし問題ないっしょ。
 前日に続き不良1Kのご入場です。ファーストクラスラウンジはちょっと早めでも開いているみたいだぞ。先客は一人。個室に陣取りましょう。ここは飲み物も食べ物も注文を取りに来てくれるんだな。
 食べ物は注文してから作るのでちょっと時間がかかる。卵の焼き方もちゃんと指定出来まっせ。
 トイレも全室個室。入口にはソファー群が.....。
 いつも短い早朝のラウンジタイム。食べ物も食べきれずに搭乗開始。今回はゲートが近くて良かったよ。2泊3日なので当然のことながらクルーも同じ、配置も同じ。

 今回はメディアミックスなのでミール関係はブログ記事参照のこと。ユナイテッド航空 ファーストクラス 機内食(02)

 ちょっと揺れが長引くフライトだが全く問題なし。復路(チケット的には往路)はミールが2回出る。2回目にナッツが出るのよね。ユナイテッド航空 ファーストクラス 機内食(02)

 雨の成田空港に到着。荷物はスルーなのでそそくさと一旦入国して簡単な用事を済ませ再出国。

こっそりラスベガスへ(北米編)に続く



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