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またまた下らないことを....ついでじゃぁ〜
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そもそも新東京国際空港(東京から特急とか使って行かなければならないけど東京)という成田空港の第１ターミナル南ウィングであるが、StarAlliance系はどこが集結したのだ？集結したのは
◆エアカナダ(AC)
◆全日空(NH)
◆アシアナ航空(OZ)
◆オーストリア航空(OS)
◆ルフトハンザ(LH)
◆スカンジナビア航空(SK)
◆シンガポール航空(SQ)
◆スイス(LX)
◆タイ航空(TG)
◆ユナイテッド航空(UA)
この10社である。このうちSQは独自のチェックインカウンターがあるから除外するとして、一体9社で一日どのくらいの座席提供数なのだろうか？ざっと考えてみた。当然機材にもよるしデイリーじゃないのもあるが、はっきり言ってUA以外は全くわかりませんので誤差は最大で5機分くらいはあるのではないだろうか？ |
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F
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C
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Y
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合計
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F率
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C率
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Y率
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AU
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0 |
30 |
261 |
291 |
0 |
0.1 |
0.9 |
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LX
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8 |
48 |
172 |
228 |
0.035 |
0.21 |
0.75 |
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SK
|
0 |
46 |
199 |
245 |
0 |
0.183 |
0.812 |
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TG
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8 |
164 |
841 |
1013 |
0.008 |
0.162 |
0.83 |
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LH
|
24 |
153 |
407 |
584 |
0.041 |
0.262 |
0.697 |
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OZ
|
12 |
103 |
947 |
1062 |
0.011 |
0.097 |
0.891 |
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AC
|
0 |
30 |
252 |
282 |
0 |
0.106 |
0.893 |
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UA
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166 |
782 |
2950 |
3898 |
0.042 |
0.2 |
0.756 |
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NH
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96 |
1660 |
4323 |
6079 |
0.015 |
0.273 |
0.711 |
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合計
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314 |
3016 |
10352 |
13682 |
0.022 |
0.217 |
0.764 |
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| RCC(レッドカーペットクラブ)の上にあるファーストクラスラウンジは150席、NHのファーストクラスラウンジは90席ほど有るので余裕がありますね。RCCは650席、NHは第4サテライトと第5サテライトを合わせると800席。これじゃ混むはずです。 |
さて座席提供数ですが、約14000/1日ですね。
F率が高いのはUAとLH、C率が高いのはNHとLHですね。エコノミー率が高い航空会社（及び機材）はあまり乗りたくない気分ですな。
やはりというかアジア系はエコノミー率が圧倒的に高いですな。Y率が70％が分岐点ってところでしょうか。
ビジネスクラスが多いと言うことはそれだけアップグレード率も高いと言うことだし、ファーストクラスが有ると言うことはそれだけ夢もあるわけで、参考になるかな。やっとというかStarAllianceアップグレード特典も始まったようだし。 |
